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    乘載十年青春夢,用三年的時光去鑄造 成就大乘汽車

     
     
     
    發布日期:2018-09-19    來源:電車之家    作者:李剛    

       時光荏苒,每個人都有自己的青春夢想。不知你是否還在堅持或以成就。今天主編就為大家帶來一款專為年輕人夢想而設計的汽車品牌-大乘汽車。9月17日大乘汽車品牌于北京正式發布,揭開了眾人期待已久的神秘面紗,宣告了中國汽車市場又一新生力量的誕生。


       大乘汽車的產品定位:針對中國汽車消費市場深入的大數據分析,吳瀟與其團隊確立了大乘汽車“Innovation(創新)、Dynamic(動感)、Joy(樂享)”三大品牌核心價值,并將其融入到企業生產和運營的各個環節,真正滿足新一代年輕客戶的內心訴求。那么吳瀟是誰呢?何許人也?他為什么會去打造大乘汽車品牌?此人又有什么背景呢?主編今天就為大家梳理開來。

    英國倫敦大學政治經濟學院LSE 企業管理碩士

    英國伯明翰大學 金融碩士

    回國后曾在國內證券公司任職投資銀行項目經理

       通俗點講這只是人家“三高”里的一高,高學歷。據吳建中本人介紹年輕時留學英國就對汽車非常著謎。擁有自己的第一臺車是一輛好幾手的標致汽車,后來回國擁有了一輛寶馬7系。但他總想著外國人可以造那么好的車,為啥我們就不可以呢?打造一款國人喜歡的好車這就是他的十年夢想。

    左一為吳建中

       吳瀟又有什么背景呢?那就是他的父親吳建中。吳建中又是何須人也?眾泰汽車原董事長吳建中從2003年開始一手創建了眾泰,并用了十余年的時間將其從一家不入流的汽車品牌打造成一年銷量晉級自主第二梯隊的汽車品牌。因此,在業內,吳建中幾乎已經被認為是眾泰汽車的代名詞。可以說吳老在汽車圈的人脈還是很廣的。 其實啰嗦那么多人物、學歷、背景就是讓大家能讀懂這篇文章。上來就是一頓介紹,恐怕大家看完,也會問大乘汽車什么來頭?不如提前解答。下面我們就言歸正傳。

       發布會現場,大乘汽車董事長兼CEO吳瀟及眾多行業大咖共同為大乘汽車品牌揭幕。中國汽車工程學會名譽理事長付于武、江淮汽車集團有限公司原董事長左延安、JAC大學原校長,中國學習型組織企業最早實踐者,全國總工會中華職工學習網副理事長康易成、中國汽車工業咨詢委員會副秘書長支敏、中國汽車人才研究會副秘書長王珍英、江鈴集團副總經理黃平輝以及中國自主品牌實踐者——吳瀟的父親吳建中等業界領袖齊聚,與眾多汽車行業權威媒體一同見證大乘汽車誕生的歷史性時刻。

       清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師學會聯合會主席趙福全先生也為大乘汽車品牌發布會發來賀詞:希望大乘汽車能夠抓住汽車行業“能源革命、互聯革命、智能革命“的契機,為品牌注入新的活力、新的內涵,注重研發,培養自己全新的創新模式。為汽車產業的做強以及中國汽車產業走向一個新的高峰貢獻自己應有的力量。祝愿大乘汽車乘著改革開放40年的春風,汽車產業轉型升級的歷史機遇,邁向新高峰。

       此外參會的中國汽車工程協會理事長付于武對大乘品牌寄予厚望,他提到:“目前中國汽車市場正處于新的產業革命之中,將迎來結構性調整的機會,在這個歷史機遇面前,需要更多有責任、有夢想、有實力的新品牌站出來,為中國汽車市場注入新鮮的血液。希望大乘汽車借助自有的制造能力,積極整合上下游的優質資源,堅守造車初心,抓住機遇,打造出滿足年輕消費者的更時尚、更智能的優秀產品。

       在大會上吳瀟提出了聚焦年輕人需求 打造更懂年輕人的精品車的理念。大乘汽車品牌LOGO以四個匯聚的箭頭圖案,體現了開放、融合、互通的概念,意在聚焦年輕新潮流的客戶群體,融合汽車智聯科技和工匠制造精神、打造和諧智能的人車生活體驗。“大乘汽車”生而具有新智能、新制造、新時尚的基因,大乘品牌將通過不斷地匯聚融合上下游的優質資源,堅持品質造車的理念,為中國汽車制造業注入年輕新動能,構筑智慧出行新體驗。

      對于目前的汽車消費市場,大乘汽車CEO吳瀟認為:“如今, 90后的年輕一代消費群體正在迅速崛起,中國汽車市場已經進入了一個更加活躍、個性、注重自我價值的時代。當下年輕人普遍追求、關注科技創新,并樂于嘗試新鮮事物,汽車正是他們價值觀與生活態度的集中體現,是他們對自我認知與思考的具象化表達。”

       大乘汽車CEO吳瀟還為這些90后的年輕一代消費群體起了個好聽的名字-橙子。后期大乘汽車車迷也會出現社區化。

    那么目前大乘汽車的現狀是什么樣的呢?

       大乘汽車目前擁有江蘇、江西兩大汽車行業領先的智能化生產基地,匯聚全球汽車制造專家,進行高度自動化生產。具有高標準、高水平的整車制造能力和量產能力,是一家同時具備傳統能源汽車和新能源汽車整車制造資質的企業。

       同時,大乘汽車積極地尋求全球合作伙伴。2017年,大乘汽車與江鈴集團正式確定合作關系,共享博世、飛利浦、韋巴斯特等世界頂級供應商的優勢資源及技術儲備,有效保障大乘汽車的產品力和品質。

       研發方面,大乘汽車目前已經擁有超過1000人的核心研發團隊,和德國META、FEV動力實驗室、意大利Torino Crea造型中心等展開密切合作,同時還有國際知名質檢專家團隊嚴控生產、制造的各個環節。據悉,大乘汽車在技術能力、智能制造、合作生態上均已實現了重要突破,未來還將繼續深耕智能制造,以國際化、智能化、生態化的制造基地保障車型量產能力。

       在智能互聯領域,大乘汽車擁有自主研發的先進車聯網技術,將人、車、家形成智聯交互的閉環,并連接豐富的服務生態。目前已實現液晶儀表、智能車機、后座娛樂、手機多屏融合等,具有豐富的語音控制、導航、娛樂和遠程控制功能,為年輕人提供前沿科技體驗。 在發動機領域,大乘汽車與德國META動力實驗室緊密合作,具備強大的自主研發能力,擁有中國一流的研發軟硬件設備,積累100多項專利,下一代發動機各項參數將達到行業領先水平。

      在新能源領域,大乘汽車積累了成熟的三電技術,具備十萬套產能的電池包線、二十萬臺可量產性、三十萬套產能的電池管理系統生產線、五十萬公里的單車耐久性考驗,和全球多家頂尖的新能源技術研發中心有著密切合作關系。 在設計領域,大乘汽車與意大利頂級造型中心TORINOCREA等國際頂尖研發中心合作,為年輕一族提供最新潮時尚的設計風格。

       產品布局方面,2018年大乘汽車預計將實現3款車型的量產計劃,分別為緊湊型SUV車型G60s、中大型SUV車型G70s以及小型純電動車型E20。以同平臺多車型的產品布局吸引多層次消費者,保證高品質、高水平的產品迭代。 無憂服務+MissionX,雙向發力樂享出行

       大乘汽車集團擁有江西、江蘇兩大基地,江西大乘汽車有限公司擁有較為完整的整車生產資質,涵蓋了乘用車、商用車、新能源汽車。乘用車目前有G70s、G60s、E20三款即將亮相車型。2019年,大乘的混動車型也將逐步進入量產階段。

       據悉,大乘汽車目前已完成100多家4S店、600多家分銷網點與400多家服務站點的建設,并計劃在2019年完成220多家4S店、1300多家分銷網點與2000家服務站的建立,以完善的銷售、售后服務體系帶給消費者更多的實惠和便捷。更是針對性解決年輕人購車面臨的現實問題,大乘汽車推出了低首付、低月供的金融政策與置換政策,并提供汽車行業中首創的“三年全包”服務,3年6萬公里全車免費保養、易損件免費保修,為年輕人提供更省心的用車體驗。

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