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    小牛電動車赴美上市:半年虧損3億,銷量僅為雅迪零頭

     
     
     
    發布日期:2018-09-25    來源:中國電動車網    作者:綜合報道    

    [摘要]主打互聯網電動車的小牛電動向提交了招股書,顯示小牛電動2018年上半年共賣出12.50萬輛,凈虧損為3.15億元。

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    獲悉,9月25日,主打互聯網電動車的小牛電動向美國證券交易委員會(sec)提交了招股書,顯示小牛電動2018年上半年共賣出12.50萬輛,實現營收5.57億元,毛利為7989萬元,凈虧損為3.15億元。

    對比發現,小牛電動在過去數年銷量增長迅速,但尚不能與雅迪和新日相比;而高昂的產品成本、市場營銷費用和研發費用,依然制約著小牛電動的利潤。

    招股書披露,小牛電動試圖將產能擴充到70萬臺,大約相當于18年上半年銷量的6倍。擴產后,憑借規模優勢,小牛電動能否實現盈利?

    上半年虧損3.15億元

    盡管小牛電動的單車售價遠高于號稱“高端”的雅迪,但其尚未走出虧損,2016年、2017年及今年上半年分別錄得凈虧損人民幣2.33億元、1.85億元和3.15億元,上半年產品毛利率為14.3%。

    小牛電動的毛利率相比雅迪、新日等傳統電動車制造商相差無幾,2017年,雅迪電動車整體毛利率為14.9%,新日電動車為15.17%。

    小牛主打互聯網高端電動車,旗下產品售價平均較高,以n系列為例,入門級售價達到5699元,幾乎相當于兩臺普通電動車。

    小牛電動招股書亦顯示,2017年其加權平均零售價格比行業競爭對手高出約86%;截至今年上半年末,小牛電動銷售出一臺電動車,可以獲得4456元的收入。作為對比,雅迪電動踏板車2017年的平均售價為1675元,而電動自行車的平均售價為1135元。

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