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    華為正式牽手奧迪,“超級芯片”登陸Q7自動駕駛測試車 【圖】

     
     
     
    發布日期:2018-10-13    來源:車云網    作者:綜合報道    

    外界一直在傳,華為在開發AI芯片,我要告訴大家,這是事實,今天我們要發布兩顆芯片,華為昇騰910和昇騰310。

    —華為輪值董事長徐直軍

    10月10日,HUAWEICONNECT2018在上海世博展覽館正式拉開帷幕。放眼全球,在自主知識產權競爭日益激烈的大環境下,又是在今年這樣敏感的時期,華為對外發布兩顆自主研發芯片,將深刻影響交通等領域的眾多行業,引領人工智能時代提前到來,華為再一次用行動證明了自己核心技術的領先優勢。

    一天之后,華為對外再放重磅炸彈。華為宣布與奧迪在智能網聯汽車領域的下一步合作計劃,并通過最新的奧迪Q7展示了雙方領先的自動駕駛技術。值得注意的是,該技術核心產品是MobileDateConter移動數據中心MDC600,而MDC600正是基于華為昇騰310AI產品之一。

    華為正式牽手奧迪,“超級芯片”登陸Q7自動駕駛測試車 【圖】

    華為昇騰910和昇騰310AI芯片都擁有最為顯著的特點,前者單芯片計算密度最大,后者擁有極致高效計算AISoC的特點。與以往不同的是,華為這兩顆AI芯片是基于其全新達芬奇架構研發。那為什么華為要構建新的架構來支持人工智能芯片。徐直軍直言:“這是基于我們對人工智能理解和我們了解的人工智能需求自然產生出來的。我們需要是云到邊緣、到端、還有不同物聯網終端,全場景支持人工智能,因此必須要開創一個新的架構,而且這個架構要在技術上行得通,可實現。幸運的是找到了這個架構,我們開創性達芬奇架構就能夠解決,從極致的低功耗需求到極致的大算力需求全覆蓋。現在我們還沒有看到市場上有其他架構能夠做到這一點”。

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